国内外直流牵引电缆的使用情况

国内外轨道交通已有百年历史，直流牵引用电缆品种也很多，也有采用交流电缆代替直流牵引电缆来使用的，但对于高性能要求的直流牵引用电缆的开发应用是近几年的事情。根据意大利比瑞利公司相关资料介绍，直流牵引电缆具有如下特点。
        电缆结构：直流供电一般为双极输电，具有两根导线，一根为正极，另一根为负极。正极电缆的绝缘外加护套，负极电缆的护套兼具有绝缘功能。
        阻燃性能：所有正、负极电缆的护套都选用无卤低烟无卤阻燃材料，这样电缆在火灾环境中不但自己具有阻燃性能，而且不释放浓烟和有毒气体，减少了对操作人员和电气设备的损害。
        安装性能：电缆采用柔软设计，适合地铁及轨道交通的使用，弯曲半径小、重量轻、便于安装及维护。
        环境性能：电缆具有优异的防水、防油、抗老化性能，电缆使用寿命长，可以长时间使用而不必经常维护，大大节约了隧道中的空间以及安装维护的费用。
轨道交通直流牵引电缆的技术要求：
        电压等级要求：牵引系统供电多采用直流电，其电压等级分别为3000V、1500V、750V等几种。
        阻燃要求：因为城市轨道交通多在地下，一旦发生火灾，地下封闭的环境给人员逃生和消防工作带来很大的困难，这些决定了城市轨道交通建设时所有的产品应具有 良好的阻燃性能。而且不释放浓烟和有毒气体，从而保障了人员和电气设备的安全。具体要求为：1.电缆燃烧时的阻燃性能应满足GB18380.3规定的A 类、B类或C类要求；2.对于低烟无卤阻燃电缆，一是透光率不小于30%；而是电缆燃烧时的低烟无卤性能：卤素气体量不大于100mg/g；PH值不小于 2.5，电导率不大于30μs/mm；对于无卤低烟阻燃性电缆，一时无卤性能应满足PH值不小于4.3，电导率不大于10μs/mm的要求；二是透光率不 大于60%。
        安装要求：地铁项目中直流牵引电缆敷设空间有限，一般要求其重量轻、柔软性好，便于安装及维护。电缆敷设时的弯曲半径为：非软结构电缆为电缆外径的12倍；交联聚乙烯绝缘软结构电缆为电缆外径的6倍；乙丙橡胶绝缘结构电缆为电缆外径的4倍。
        环境要求：根据项目具体情况，电缆一般应具有防水、防油、防日晒、防鼠、防白蚁啃咬等性能。